1980 年
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公司成立
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1981~1991 年
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以代工为主,深植技术
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1992~1995 年
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转型为台系自动车床、送料机零件製造
导入自动化设备、简化作业
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1996~2001 年
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陆续开发出日系自动车床零件
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2002~2004 年
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陆续增添自动化设备
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2005 年
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开发日系送料机(IKURA、ALPS)零件
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2006 年
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开发高转速中轴可达7000 RPM
取得中轴新型商品专利
取得商标专利
增添拉拔力测试机
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2007 年
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开发出欧、美(IEMCA、EDGE)系厂牌送料机零件
进行设备汰旧,提升生产产能
增添转速测试机
料夹装机旋转同心度达0.03mm以内,达世界级水准 |
2008 年
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迁移新厂,原厂址改为仓库
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2009 年
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推行标准作业系统,以确保品质稳定
正式以 LJR 自有品牌,行销全球
導入看板體制
正式以 LJR 自有品牌,行销全球 |
2010 年
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开发出超高转速中轴可达12000 RPM,转速、耐用度首度超越日本,可搭配在瑞士、日系等超高转速CNC车床上
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2011~2012 年
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陆续增加自动化设备,以永续经营进行企业改进,提升企业绩效,增强竞争力
将导入TQC |
2013 年
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陆续开发出欧、美(FMB、MTA、Robobar等)厂牌料夹 开发出超高转速中轴可达 15000 RPM,转速、耐用度均加强,拉近与德国、瑞士产品的差距 研发元年,每年将提拨总体销售额5~10%作为研发经费,并陆续申请研发专利,誓言将在三年内超越欧美大厂,成为产量世界第一、销量世界第一,品质世界第一 |
2014 年
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因应订单增加,增添自动化设备,并导入机械手臂 料夹库存量达60多万支,正式成为世界最大生产料夹製造商,目前全球合作送料机厂已达24间 朝品质、产量、专利、技术、速度等五方发展 中轴转速可达20000转,正式逼近欧美先进国家产品 |
2015 年
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因应订单需求、产线增加,搬迁新厂 料夹库存量达80多万支,目前全球合作送料机厂已达27间 |